据巴西汽车行业协会日前公布的数据，今年上半年中国车企在巴西销量集体下滑，市场占比缩减，奇瑞和哈飞成为骤跌的典型代表，江淮也在大部分月份下降。巴西整体车市6月也出现两位数比例滑坡。

总体销量

巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores，Fenabrave）日前发布数据称，巴西2013年6月轻型车销量为302,896辆，比2012年6月的340,706辆同比下滑11.1%，也低于预期的316,009辆。

今年前6个月中，巴西车市1月份同比增长16%，2、3月跌幅都在6%左右。其中2月巴西嘉年华狂欢节导致工作日较1月减少近一周；另外政府此前为刺激车市需求推出紧急税费优惠政策，现在逐渐取消优惠。这些因素都导致巴西2月汽车销量直线下滑。4月份巴西车市开始反弹，增幅达到两位数比例。5月份则同比提高9.6%。

综合6个月销量，巴西轻型车今年上半年累计销量为1,707,814辆，去年同期为1,632,343辆，同比增长4.6%。

以上为乘用车和轻型商用车销量。按照Fenabrave数据，如果计入重型卡客车，则巴西6月车市销量为318,606辆，较2012年6月的353,169辆同样同比下滑9.8%。上半年，巴西所有汽车总和从1,716,709辆同比提升4.8%至1,798,976辆。

中国车企集体下滑

去年开始，中国车企在巴西市场遭遇销量下滑势头，市场份额总体下滑，迄今未能扭转。

江淮汽车6月份在巴西销售了1,225辆汽车，包括乘用车和轻型商用车两大类型，所占市场份额达0.40%，在各车企中排名第15。相形之下，2012年6月江淮巴西销量为1,733辆，，所占市场份额为0.51%，在各车企中排名第14。江淮今年6月巴西销量同比大幅下滑29.3%。

今年上半年，江淮巴西销量为8,936辆，占据市场份额0.52%，在各车企中排名第14位；2012年同期，江淮巴西销量为10,265辆，所占市场份额为0.63%，在各车企中排名依然是第14位。上半年江淮巴西销量同比下滑12.9%。不过江淮今年有个别月份巴西市场份额略有上涨，在中国车企中跌势相对较弱。

奇瑞属于今年在巴西下跌最明显的中国车企之一，6月份当地销量仅609辆，占据市场份额0.20%，在各车企中排名第18位，但好于5月份的第20位。2012年6月份，奇瑞巴西销量为1,147辆，占据市场份额0.34%，在各车企中排名第15。奇瑞今年6月在巴西销量同比跌幅高达46.9%。

上半年，奇瑞巴西销量为2,504辆，占据市场份额为0.15%，在各车企中排名第20。去年同期，奇瑞巴西销量为9,108辆，占据市场份额0.56%，在各车企中排名第15。奇瑞今年上半年在巴西销量同比大幅下挫72.5%。5月份以来，奇瑞巴西跌幅已经有所缓解，6月进一步改善。

2013年6月，哈飞巴西销量为237辆，该车企在巴西销售车型均为轻型商用车，占据轻型商用车市场份额为0.34%，在各车企中排名第20。2012年6月份，哈飞巴西销量为773辆，占据轻型商用车市场份额1.17%，在各车企中排名第13，占据轻型车市场份额0.23%，在各车企中排名第17。哈飞今年6月在巴西销量同比暴跌69.3%。

今年上半年，哈飞巴西累计销量为1,637辆，只占据轻型商用车市场0.42%份额，在各车企中排名第18。2012年同期，哈飞巴西销量为5,863辆，占据轻型商用车市场份额1.64%，在各车企中排名第13，占据轻型车市场份额0.36%，在各车企中排名第16。哈飞今年上半年在巴西销量同比大幅滑坡72.0%。